Les plus gros navires de croisière du monde.

Source photo:Seppo J Rantala

Quelques compagnies sont bien conscientes de leur implication dans la protection et la préservation de l’environnement en mer et prennent des mesures pour limiter la pollution. Afin de rendre l’eau potable, l’air respirable à la plupart des êtres vivants, inestimable sur notre petite planète.

Les plus grands paquebots de croisière du Monde

Le moyen standard de comparer une taille des navires d'une jauge brute (GT).
Cela n'est pas une mesure de poids, c'est une mesure du volume intérieur (espace) à bord d'un navire.

1. ICON OF THE SEAS

Icon Of the Seas est le plus grand navire de croisière jamais construit et le premier d'une nouvelle classe de trois navires de croisière de luxe.
Ces trois paquebots seront aussi les premiers navires de croisière de Royal Caribbean propulsées au GNL, afin d'assurer une réduction significative des émissions de CO2.
Le deuxième navire de croisière dans cette classe sera livré en été 2025, et le troisième en 2026.
La livraison de Icon Of the Seas, s’est déroulée en présence du PDG de Royal Caribbean Group, Jason Liberty, du PDG de Royal Caribbean International, Michael Bayley et du Directeur Général de Chantiers de Meyer Turku, Tim Meyer.

Propriétaire : Royal Caribbean Cruises Ltd
Opérateur : Royal Caribbean International (RCI)
Chantier naval de construction : Meyer Turku Oy, en Finlande
Classe : ICON
Sister-ship : Star Of The Seas (2025) et tbt Of The Seas 2026
Dimensions (longueur total): 365  mètres/1198  ft
Faisceau (largeur): 65  mètres/213  ft
Nbre de Ponts : 20
Nbre de Ponts avec des cabines : 18
Tonnage brute : 250 800 GT
Tirant d'eau : 9,2 mètres
Propulsion : GNL (Gaz Naturel Liquéfié)
Type moteur : Wartsila-LNG
Puissance de Propulsion : 67,5 MW/90 519 HP
Vitesse de croisière : 41 km/h/22  kn/25 mph
Nbre de Cabines : 2805 cabines
Nbre de passagers : 5 610/7 600 max
Membres d'Équipage : 2 350
Espace Ratio : 34
Livraison : 27 novembre 2023
Premier voyage inaugural : 27 janvier 2024.
Identification : MMSI : 311 001 178 - IMO : 9 829 930
Indicatif d'appel : C6FU5
Port d'attache : Nassau
Pavillon : Bahamas
Coût de la construction : 1,9 milliard d'euros ou 2 milliards de dollars USD

2. UTOPIA OF THE SEAS

Utopia of the Seas est le sixième des sept navires de la classe Oasis et le premier a être propulsé au GNL, afin d'assurer une réduction significative des émissions de CO2. Le septième paquebot devrait être livré en 2028.

Propriétaire : Royal Caribbean Cruises Ltd
Opérateur : Royal Caribbean International (RCI)
Chantier naval de construction : Les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire, en France.
Classe : Oasis Plus
Sister-ship : Oasis of the Seas, Allure of the Seas, Harmony of the Seas, Symphony Of The Seas, Wonder Of The Seas et le B35 en 2028
Dimensions (longueur total): 362  mètres / 1188 ft
Faisceau (largeur): 66  mètres/217  ft
Nbre de Ponts : 17
Nbre de Ponts avec des cabines : 11
Tonnage brute : 236 860 GT
Tirant d'eau : 9.0 mètres
Propulsion : GNL (Gaz Naturel Liquéfié)
Type moteur : 6 moteurs dual-fuel Wärtsilä 46DF TS 12V
Puissance de Propulsion : 93.6 MW 
Vitesse de croisière : 41 km/h/22 kn/25 mph
Nbre de Cabines : 2805 cabines
Nbre de passagers : 5 610/ 6 787max
Membres d'Équipage : 2 395
Espace Ratio : 35
Mise en service: 19 juillet 2024 
Identification : MMSI : 311001259 - IMO : 9880001 
Indicatif d'appel : C6GI9
Port d'attache : Port Canaveral à Orlando en Floride
Pavillon : Bahamas
Coût de la construction : 1,2 milliard d'euros ou 1. 36 milliards de dollars USD

3. WONDER OF THE SEAS

4. Symphony Of The Seas

5. Harmony of the Seas

Propriétaire : Royal Caribbean Cruises Ltd
Opérateur :Royal Caribbean International (RCI)
Chantier naval de construction : les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire, en France.
Classe : Oasis. On suppose que l’Harmonie of the Seas, fait entre 1500 et 2000 GT de plus que l'Allure of The Seas.
Dimensions : 362,15 m de longueur
Largeur : 64 mètres
Tonnage : 228 081 GT
Passagers : 5 475/6 314 max
Membres d'équipage : 2394
Cabines : 2745
Ponts : 16
Vitesse : 22,4 nœuds max
Inauguration : le 29 mai 2016 à Southampton.
Pavillon : Nassau aux Bahamas
Coût: 800 000 000 livres

6. Allure of the Seas.

Classe: Oasis
Compagnie: Royal Caribbean Cruise International.
Chantier naval de construction: Aker Finnyards, Turku, en Finlande (STX Europe)
Tonnage: 225.282 GT
Allure of the Seas a seulement de 50cm de plus que son frère jumeau l’Oasis of the Seas
Ce navire de classe Oasis, possède 16 ponts, 2706 cabines et peut transporter 5 400 / 6296 passagers dont 2384 membres d’équipage.
Ce navire, fait une longueur de 362 m, un maître bau de 60,5 m.
Il peut atteindre 22,6 nœuds.
Coût: 1,2 milliard de dollars (2006)
Pavillon : Nassau, Bahamas

7. Oasis of the Seas.

Classe: Oasis
Oasis of the Seas a seulement 50mm de moins que son frère jumeau l’Allure of the Seas
Compagnie: Royal Caribbean International.
Chantier naval de construction: Aker Finnyards, Turku, en Finlande (STX Europe)
Tonnage: 225.282GT
Mis en service: 1er décembre 2009
Coût: 1,4 milliards de dollars (2006)
Inauguré en octobre 2010 c'est le quatrième sur la liste des grands navires de croisière du monde .
L'Oasis of the Seas, mesure 361,6m de long, un maître bau de 60.5m. Il peut atteindre 22,6 nœuds (41,9 km/h). Outre sa taille gigantesque, il possède 16 ponts, peut transporter 5.412 passagers maximum 6296 passagers et possède 2706 cabines.
Équipage: 2394 membres d’équipage.
Il a établi un nouveau record en transportant plus de 6000 passagers.
Pavillon: Nassau, Bahamas

8. MSC World Europa.

9. Arvia.

Arvia, qui signifie "depuis le bord de la mer", ou "from the seashore", est un paquebot de luxe structurellement identique au Iona. Ils sont équipés d'un système de propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL). C'est actuellement la technologie de propulsion la plus propre utilisée par les nouveaux navires de croisière.

Propriétaire : Carnival Corporation & PLC
Opérateur : P&O Cruises
Chantier naval de construction : Meyer Werft, à Papenburg en Allemagne
Directeur général de Meyer Werft: Jan Meyer
Classe : Excellence - Hélios
Sister-ship : Iona
Tonnage : 180 000 GT
Dimensions (longueur): 344.5 m
Faisceau (largeur): 42 m
Nbre de Ponts : 20
Tirant d'eau: 8.6 m
Puissance total du moteur: 61,760 KW
Puissance de propulsion: 37 MW
Vitesse de croisière: 21.5 kn
Nbre de Cabines des passagers:  2,614
Nbre de passagers : 5 200
Membres d'Équipage : 1762
Espace Ratio :
Voyage inaugural : le 9 décembre 2022
Lancement: 23 décembre 2022 aux îles Canaries
Identification : IMO 9 849 693 MMSI 232 040 520
Indicatif d'appel: MKXD8
Pavillon: United Kingdom (UK

10. Iona.

11. Costa Toscana.

Coût : 790 millions euros soit 950 millions USD

12. Costa Smeralda.

Costa Smeralda est le premier navire d'une toute nouvelle classe pour Costa Croisières a utiliser du carburant GNL (gaz naturel liquéfié) pour générer 100% de sa puissance à la fois dans le port et en mer. Il a été construit pour le groupe du leader mondial du secteur Carnival Corporation & PLC, avec une flotte de 103 navires. Costa Smeralda naviguera en méditerranée occidentale.

Propriétaire: Carnival Corporation & PLC
Opérateur: Costa Cruises
Chantier naval de construction: Meyer Werft, à Turku en  Finlande.
Classe: Excellence-Helios
Sister-ship: Costa Toscana (2021)
Dimensions: Longueur 337 mètres
Faisceau:  (largeur): 42 mètres
Ponts: 20
Cabines: 2 612
Tonnage: 183900 gt
Passagers: 5282/6522
Équipage: 1678
Croisière inaugurale: 30 novembre 2019
Vitesse: 23 kn
Pavillon: Gênes, Italie
Coût: 790 millions euros

13. Aida Cosma

Aida Cosma utilise des technologies plus respectueuses de l'environnement. Le navire est propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL). Il présente l'avantage d'être actuellement le carburant le plus écologique pour les navires de croisière.
Un autre navire de la classe Helios sera livré à AIDA Cruises en 2023.
Propriétaire : Carnival Corporation & PLC
Opérateur : AIDA Cruises (président Felix Eichhorn)
Chantier naval de construction : Meyer Werft à Papenburg, en Allemagne
Sister-ships : AIDAnova, P&O Iona, P&O Arvia, Costa Smeralda, Costa Toscana, Carnival Mardi Gras, Carnival Celebration et Carnival en 2023
Classe : excellence Hélios
Dimensions (longueur): 337 mètres
Faisceau (largeur): 42 mètres/138 ft
Ponts : 20 ponts dont 11 ponts avec cabine
Cabines : 2626
Tonnage : 183 900 Gt
Passagers : 5200/6600max
Équipage : 1 500
Livraison : appareillage en 2021
Puissance totale du moteur : 61,8 MW
Propulsion power : 37 MW
Vitesse : 17 kn/61 kph/38 mph
Port d'Attache : Gênes, Italie
Coût : 790 millions d'Euros ou 950 millions USD

14. Aidanova

Coût: 700 millions d'Euros soit 950 000 000 USD

15. Carnival Jubilee

Propriétaire : Carnival Corporation & PLC
Opérateur : Carnival Cruise Line
Chantier naval de construction : Meyer Werft à Papenburg en Allemagne
Classe : Excellence-Helios ( Carnival XL Class)
Sister-ship : Carnival Mardi Gras, Carnival Celebration, AIDAnova, AIDAcosma, P&O Iona, P&O Arvia, Costa Smeralda et Costa Toscana.
Dimensions (longueur hors tout): 344 mètres / 1129 ft
Faisceau (largeur): 42 mètres / 138ft
Nbre de Ponts : 18 
Nbre de Ponts avec des cabines : 11
Tonnage Brute : 183 200 GT
Tirant d'eau : 8.6 m
Puissance moteur: MAK-Caterpillar (57.2 MW / 76706 hp)
Puissance de Propulsion : 37 MW / 49618 hp
Vitesse de croisière : 23 kn / 43 km/h / 26 mph
Nbre de Cabines : 2641 cabines divisées en 22 catégories
Nbre de cabines de l'équipage : 
Nbre de passagers : 5282/6638 maxi
Membres d'Équipage : 1.551 membres.
Espace Ratio : 29
Année de construction : 2023
Identification : IMO : 9 851 737
Pavillon : Panama
Coût de la construction : 700 million d'Euros ou 950 millions USD

16. Carnival Celebration

Carnival Celebration est devenu le 24e navire de la flotte "Carnival Cruise Line". Il est le deuxième navire de la flotte Carnival à être propulsé par un système de propulsion au gaz naturel liquéfié (GNL).

Pavillon: Bahamas

17. Mardi Gras

Le navire "Mardi Gras" porte le nom du RMS Empress of Canada construit en 1961 rebaptisé "Mardi Gras" par Ted Arison, le 21 février 1972. Mardi Gras est devenu ainsi le premier navire de Carnival.
Le nouveau navire Mardi Gras sera le plus grand navire de la compagnie Carnival Cruise. Mardi Gras est alimenté par du gaz naturel liquéfié (GNL) qui permettra de réduire de 25% les émissions de gaz nocifs rejetés dans l'atmosphère.

Proprietaire: Carnival Corporation & PLC
Opérateur: Carnival Cruise Line
Chantier naval de construction: Meyer Turku shipyard en Finland.
Syster-ship: Carnival (livraison 2022)
Dimensions (Longueur): 344 mètres
Faisceau (largeur): 42 mètres
Tirant d'eau: 8,8 mètres
Ponts: 21 (15 ponts passagers)
Cabines: 2641 cabines divisées en 22 catégories
Tonnage: 180 200 GT
Passagers: 5282/6338 passagers
Équipage: 1.745 membres d'équipage.
Livraison: Décembre 2020
Croisière inaugurale: 24 avril 2021
Vitesse: 23 noeuds
IMO: 9837444, MMSI 352049000
Pavillon: Panama
Port d'Attache: Port Canaveral, en Floride, au nouveau Terminal 3, construit spécialement pour accueillir Mardi Gras et son système de propulsion au GNL.
Coût: 700 millions d'euros

source:Mardi Gras

18. MSC Euribia

Le MSC Euribia est le cinquième et dernier navire de la Classe Meraviglia et le troisième de la classe Meraviglia-Plus. MSC Euribia est aussi  le seul navire de la classe Meraviglia à être propulsé au gaz naturel liquéfié.

Propriétaire : Mediterranean Shipping Company (MSC)
Opérateur : MSC Cruises
Chantier naval de construction : Chantiers de l'Atlantique, à Saint-Nazaire en France
Classe : Meraviglia Plus
Sister-ship :  MSC Grandiosa et le MSC Virtuosa
Dimensions (longueur): 331 mètres 
Faisceau (largeur): 43 mètres
Nbre de Ponts : 18
Nbre de Cabines : 2 421 cabines
Nbre de passagers : 6 334 
Membres d'Équipage 1 704 membres
Tonnage :181 541 GT
Tirant d'eau: 8.7 mètres
Propulsion : GNL
Vitesse de croisière: 22,7 kn
Espace Ratio : 
Livraison : 31 mai 2023. 
Baptème: le  08 juin 2023, à Copenhague au Danemark 
Identification : MMSI :256 281 000 - IMO : 9 901 544
Indicatif d'appel: 9HA5782
Pavillon: Malte

19. MSC Virtuosa

Le navire MSC Virtuosa de l’armateur italien MSC Croisières deviendra le deuxième plus grand bateau de la flotte MSC.

Propriétaire: Mediterranean Shipping Company (MSC)
Opérateur: MSC Cruises
Chantier naval de construction: (STX France) Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire.
Sistership: MSC Grandiosa
Classe: Meraviglia Plus (Les classes de MSC Croisières, sont répartis en cinq catégories): Lirica, Musica, Fantasia, Seaside et (Meraviglia et Meraviglia +).
Dimensions (Longueur): 331,4 mètres
Faisceau: (largeur):43 mètres
Ponts: 19 (pont 8 à 14 avec cabines)
Cabines: 2 444
Tonnage: 180 100 GT
Passagers: 4810/5981 max
Équipages: 1 704
Propulsion: 3 x 20MW
Vitesse: (23 kts)

Année de Construction:2020
Croisière inaugurale: reportée en avril 2021.
Pavillon: Malte
Port d'attache: La Valette
Coût de la construction: 950 000 000 millions de dollars

20. MSC Grandiosa

MSC Grandiosa est désormais le 17ème  navire de  (MSC) et le 15ème navire construit par les Chantiers navales de l’Atlantique pour la compagnie (MSC).
Le navire effectuera des croisières d'une semaine en direction de Gênes, Civitavecchia à Rome, Palerme, Valletta, Barcelone et Marseille.

Propriétaire: Mediterranean Shipping Company (MSC)
Opérateur: MSC Cruises
Chantier naval de construction: (STX France) Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire.
Classe: Meraviglia Plus
Sister-ship: MSC (Virtuosa en 2020)
Dimensions (Longueur): 331,4 mètres
Faisceau:  (largeur):43 mètres 
Ponts: 19
Cabines: 2 444
Tonnage: 180 100 GT
Passagers: 4 810/5 981 max
Équipages: 1704
Croisière inaugurale: baptême le 9 novembre et mise en service le 10 novembre 2019.
Propulsion: 3 x 20 MW 
Vitesse:  (23 kts)
Pavillon: Malte, IMO: 9803625
Port d'attache: La Valette
Coût de la construction: 950 000 000 millions de dollars 

21. Sun Princess

Le Sun Princess est le troisième navire de Princess Cruises à porter ce nom . 
Sun Princess est le plus grand navire de croisière de Princess Cruises et le premier navire de la flotte à fonctionner au GNL (Gaz Naturel Liquéfié. 
Le Sun Princess est le plus grand navire de croisière jamais construit en Italie.

Propriétaire : Carnival Corporation & PLC
Opérateur : Princess Cruises (USA)
Chantier naval de construction : Fincantieri à Monfalcone en Italie 
Classe : Sphère
Sister-ship : Star Princess (2025) 
Dimensions (longueur total): 345 mètres ou 1132 ft
Faisceau (largeur): 47   mètres ou 154 ft
Nbre de Ponts : 20
Nbre de ponts passagers:16 
Nbre de ponts avec terrasses  : 10
Tonnage brute : 175 500 GT
Tirant d'eau : 8 mètres
Propulsion : GNL (Gaz Naturel Liquéfié)
Type moteur :  Wärtsilä     
Puissance de Propulsion : 62,4 MW/83 700 HP
Vitesse de croisière : 41 km/h/ - 21,8kn - 25 mph
Nbre de Cabines : 2162
Nbre de passagers : 4 320/5 189 max
Membres d'équipage : 1 550
Espace Ratio : 34
Livraison : 18 fevrier 2024
Identification : MMSI : 3 108 410 00  - IMO : 9 863 118 
Indicatif d'appel : ZCHD6 
Pavillon : Bermudes
Coût de la construction : 950 millions d'euros ou 1 milliard de dollars USD

22. MSC Bellissima

MSC Bellissima est le deuxième navire de la classe Vista et son sistership est le MSC Meraviglia. Bellissima est également le 4ème des 13 nouveaux navires à rejoindre la Flotte du MSC Crocieres jusqu'en 2026.
Propriétaire: Mediterranean Shipping Company (MSC)
Compagnie: MSC Croisières ou MSC Crocieres (armateur italo-suisse)
Chantier Naval de construction: Chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire"STX France".
Livraison: le 28 février 2019.
Inauguration: 02 Mars 2019, à Southampton, en Angleterre.
Tonnage: 171 600 GT
Longueur: 315 mètres (1033 ft)
Faisceau: 43mètres (141 ft) de large
Capacitée: 4488/5714 passagers et 1536 membres d'équipage.
Membres d'équipage:1 536
Cabines: 2 244
Ponts: 18 ponts dont 11 avec cabines
Propulsion: 2x 20 MW
Vitesse : 23 kn - 43 kph - 26 mph
Prix:700 millions euro ou 950 million USD
Pavillon: Malte, Valletta

23. MSC Meraviglia

Meraviglia est un navire de, MSC Croisières, qui consacre 5,4 milliards pour doubler sa capacité de navire jusqu’en 2022, par la construction de sept nouveaux navires. Meraviglia est le premier navire de la classe "Vista". Le projet, originalement connu sous le nom de «Vista», est constitué de quatre navires jumeaux . Après sa mise en service il fonctionnera au départ en Méditerranée occidentale. Il aura comme ports d'attache dans ses débuts : Marseille, (France), Gênes (Italie), et Barcelone, en Espagne.
Compagnie: MSC Croisières (armateur italo-suisse)
Chantier Naval de construction: (STX France) Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire.
Inauguration:Le 31.05 et baptisé le 03 juin 2017
Tonnage: 171 600 GT
Longueur: 315 mètres (1033 ft)
Faisceau: 43 mètres (141 ft) de large
Capacitée: 4488 à 5714 passagers
Cabines: 2 244
Membres d'équipages:1 536
Ponts:18
Propulsion: 2x 20 MW
Vitesse : 23 kn - 43 kph - 26 mph
Prix:700 millions euro
Pavillon: Malte

24. MSC Seascape

Pavillon: Malte

25. MSC Seashore

26. Odyssey of the Seas

27. Spectrum Of The Seas

Spectrum of the Seas est une version modifiée des navires de la classe  Quantum, (Quantum Of The Seas,  Anthem of the Seas et Ovation of the Seas), mais aussi  le premier navire de la classe Quantum - Ultra.
Spectrum of the Seas  a été construit spécifiquement pour le marché chinois.
Les voyageurs à la recherche d'émotions fortes peuvent surfer sur les vagues du Flow Rider, un simulateur de vagues de 40 pieds de long, ou vivre le frisson du simulateur  de chute libre  "RipCord", profiter de vues panoramiques "North Star", qui élève les passagers à 100 mètres au-dessus du niveau de la mer.

Propriétaire: Royal Caribbean Cruises Ltd
Opérateur: Royal Caribbean International (RCI)
Chantier naval de construction: Meyer Werft, Papenburg en Allemagne
Classe: Quantum - Ultra
Dimensions: Longueur (LHT) 348 m / 1142 ft X
Faisceau:  (largeur): 49 m / 161 ft
Ponts: 16 dont 9 ponts avec cabine
Cabines: 2095
Tonnage: 168 667 GT
Passagers: 4246 - 4819max
Équipage: 1551
Croisière inaugurale: 19 Avril 2019 au départ de Barcelone.
Vitesse: 22 kn / 41 km /h, 25 mp / h
Coût: 750 millions euros soit 940 millions usd
Pavillon: Bahamas
Port d'attache: Shanghai

28. Ovation of the Seas

Ovation of the Seas est le troisième navire de la classe « Quantum” de Royal Caribbean International
Compagnie: Royal Caribbean International
Chantier naval de construction: Meyer Werft, Papenburg, Allemagne
Tonnage:167.800 GT
Mis en service:14 avril 2016
Il mesure 348 m (1142 pieds) de long pour une largeur de 41m (135 pieds).
Ovation of the Seas, dispose de 2 090 cabines pouvant accueillir 4905 passagers en double cabine et dispose de 18 ponts dont 16 ponts accessibles aux passagers.
Pavillon: Nassau, Bahamas

29. Anthem Of The Seas

Anthem of the Seas est le second navire d’une nouvelle classe « Quantum” de Royal Caribbean International, qui a été livré le 10 avril 2015 et baptisé le 20 avril 2015.
Compagnie: Royal Caribbean International
Chantier naval de construction: Meyer Werft, Papenburg, Allemagne
Tonnage: 167 800 GT
Il mesure 348 m (1142 pieds) de long pour une largeur de 41m (135 pieds).
Mise en service: 20 Avril 2015
Il peut atteindre 22 nœuds (41 km / h ; 25 mph)
Le Quantum Of The Seas peut accueillir 4905 passagers en double cabine et dispose de 2 090 cabines et dispose de 18 ponts dont 16 ponts accessibles aux passagers.
Pavillon: Nassau, Bahamas

30. Quantum Of The Seas

Quantum Of The Seas, est le premier navire d’une classe de trois navires « Quantum” de Royal Caribbean International, qui a été livré en octobre 2014.
Compagnie: Royal Caribbean International.
Chantier naval de construction: Meyer Werft , Papenburg , Allemagne
Tonnage: 167 800 GT
Il mesure 348 m (1142 pieds) de long pour une largeur de 41m (135 pieds).
Mis en service: 23 Novembre 2014
Il peut atteindre 22 nœuds (41 km / h ; 25 mph)
Le Quantum Of The Seas peut accueillir 4905 passagers en double cabine et dispose de 2 090 cabines et 16 ponts accessibles aux passagers.

31. Norwegian Encore.

Norwegian Encore est le quatrième navire de la classe Breakaway Plus, le  17 ème navire de Norwegian Cruise Line et le 14ème navire construit par  Meyer Werft  pour Norwegian Cruise Line.
Propriétaire:  Norwegian Cruise Line Holdings Ltd (NCLH)
Opérateur: Norwegian Cruise Line (NCL)
Chantier naval de construction:  Meyer Werft, à Papenburg en Allemagne
Classe: Breakaway Plus
Dimensions (Longueur): 333.4 mètres
Faisceau (largeur): 41.5 mètres
Ponts: 20
Cabines: 2043
Tonnage: 169 145 GT
Passagers: 3998/4903 max
Équipage: 1821 membres d’équipages
Croisière inaugurale: baptême le 21 novembre  et voyage inaugurale le 24 novembre 2019
Vitesse: 23 kn
Pavillon:  Bahamas
Port d'attache: Miami en Floride
Coût: 700 millions euros

32. Norwegian Bliss

33. Norwegian Joy

Norwegian Joy (La joie Norvégienne) est un bateau de croisière destiné pour le marché chinois. Il a une capacité de 3.883 passagers et 1821 membres d'équipage.
Compagnie: Norwegian Cruise Line
Chantier Naval de construction: Meyer Werft, Papenburg, Allemagne
Tonnage: 167 725 GT
Date de lancement:Le 04 mars 2017
Mis en service: prévu en été 2017
Longueur:333,46 mètres (1,094.0 pi)
Faisceau: 41.4 mètres (136 ft) de large
Vitesse : 22,5 nœuds (25,9 M/H)
Prix: 1,4 milliards $
Ports d'attache: Changhaï et de Tianjin à Pékin (Chine)
Pavillon:Nassau, Bahamas

34. Norwegian Escape

Le Norwegian Escape Line est le premier navire de la nouvelle classe "Breakaway Plus" c'est le plus grand de la flotte et le plus luxueux, soit environ 10% plus grand que la Classe Breakaway de NCL. Les jumeaux sont le Norwegian Breakaway et le Norwegian Getaway.
Le Norwegian Escape, a fait son voyage inaugural de Hambourg à Southampton ou il a passé deux nuits et devrait rejoindre son port d'attache le 29 Octobre à Miami, en Floride. Il naviguera ensuite vers de nombreux itinéraires, les Caraïbes pour la saison, y compris les îles Vierges britanniques et les Bahamas.
Compagnie: Norwegian Cruise Line.
Président et chef d'exploitation: Andy Stuart
Chantier naval de construction: Papenburg, Meyer Werft en Allemagne
Tonnage: 164.600 GT
Dimensions: mesure 326 mètres de long pour 41.4 mètres de large, 18ponts, 2174 cabines et suites.
Capacité d'accueil: 4248 passagers, dont 1651 membres d'équipage.
Date de livraison: 22 octobre 2015, lors d'une cérémonie à Bremerhaven, en Allemagne.
Date de baptême: Le navire sera baptisé à Miami le 9 Novembre 2015, par son parrain, Armando Christian Pérez, alias le rappeur Pitbull.

35. Norwegian Epic

Compagnie: Norwegian Cruise Line.
Chantier naval de construction: (STX Europe), Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire, en France
Tonnage: 155.873GT
Mis en service: le 24 juin 2010
Coût: 1.2 milliard de dollars
Il mesure 329,45 m de long pour une largeur de 40.64 m.
Il peut atteindre 22 nœuds.
Le Norwegian Epic peut accueillir 4 200 passagers et dispose de 2 109 cabines et d'un équipage de 1690 personnes.

36. Freedom of the Seas

Cet immense navire est le plus grand de la classe "Freedom" comprenant trois unités (Freedom of the Seas, Liberty of the Seas et Independence of the Seas).
Compagnie: Royal Caribbean Cruise International.
Chantier naval de construction: Aker Finnyards à Turku en Finlande en association avec la société Alstom marine (France).
Tonnage: 154 407GT
Mis en service: 4 juin 2006
Coût: 947 millions de dollars US
Il mesure 338,77 m de long, 56m de faisceau.
Il peut atteindre 21,6 nœuds.
Il peut accueillir 4 370 passagers, et dispose d'un équipage de 1360 personnes.

37. Liberty of the Seas

Compagnie: Royal Caribbean Cruise International.
Chantier naval de construction: Aker Finnyards (Turku, Finlande)
Tonnage: 154.407GT
Mis en service: 18 Mai 2007
Il mesure 339 m de long, 56m de large et 18 ponts dont 15 ponts passagers.
Il peut atteindre 21,6 nœuds (40 km / h; 25 mph) et peut transporter 3 634 passagers. Il dispose de 1365 membres d'équipage.
Pavillon: Nassau , Bahamas

38. Independence of the Seas

Compagnie: Royal Caribbean Cruise International.
Chantier naval de construction: Aker Finnyards, Turku, en Finlande
Tonnage: 154 407GT
Mis en service: mai 2008
Coût: 828 millions de dollars US
Il mesure 338.7 m de long.
Il peut atteindre 21,6 nœuds.
Il peut transporter 4370 passagers et dispose d'un équipage de 1360 personnes.

39. MSC Seaview

Le MSC Seaview est le sister-ship du MSC Seaside. Son premier voyage commercial se fera depuis le port de Gênes, le 10 Juin vers Naples, Messine, la Valette, Barcelone et Marseille. Par la suite, il va se déployer au Brésil et dans l'hémisphère Sud pour l'été Austral avec un itinéraire qui comprend Santos, Ilha Grande, Buzios, Porto Belo et Camboriu. MSC Croisières est la plus grande société privée de ligne de croisière en Europe et en Amérique du Sud. La flotte de MSC Croisières comporte 15 unités et entend poursuivre son objectif à 24 navires d'ici 2026, grâce à un investissement total de 10,5 milliards d'euros.

Compagnie: MSC Croisières
Chantier naval de construction: Chantier naval Fincantieri de Monfalcone, Italie
Mis en service: le 04 juin 2018 et la cérémonie d’inauguration le 09 juin 2018 à Gênes.
Tonnage:154 000 Gt
Il mesure: 323 mètres (1,060 ft) de long, un maître-bau, de 41 m (135 ft) et 17 ponts passagers.
Il peut atteindre: 22 nœuds
Nombre de cabines: 2070
Capacité d'accueil: 5 179 passagers et 1,413 membres d'équipage.
Coût: 700 millions d'euros
Pavillon: Malte (La Valette)

40. MSC Seaside 

Le MSC Seaside est le premier navire de la classe Seaside. Il sera accompagné par son futur navire-jumeau, le MSC Seaview en 2018 et une option pour un troisième navire livrable en 2021. Le MSC Seaside, sera opérationnel toute l’année dans les Caraïbes, depuis un port de Miami, en Floride.
Compagnie:MSC Croisières
Chantier naval de construction:Chantier naval Fincantieri de Monfalcone, Italie
Mise en service: 1er Décembre 2017 et la cérémonie d’inauguration aura lieu le 22 décembre 2017 à Miami (USA).
Tonnage:154 000 Gt
Il mesure: 323 mètres (1,060 ft) de long, un maître-bau, de 41 m (135 ft) et 17 ponts passagers.
Il peut atteindre:22 nœuds
Nombre de cabines: 2070
Capacité d'accueil: 5 179 passagers et 1,413 membres d'équipage.
Coût:700 millions d'euros
Pavillon:Malte (La Valette)

41. World Dream 

Conçu pour l'Asie, World Dream est un sistership du Genting Dream, qui sera exploité à Guangzhou en Chine et à Hong Kong.
Compagnie: Dream Cruises, marque du groupe, Genting Hong Kong, leader mondial de loisirs, divertissement et d'accueil d' entreprise. La compagnie est dirigée par, Kent Zhu, président de Genting Cruise Lines et Thatcher Brown, président de Dream Cruises.
Chantier naval de construction:Papenburg, Meyer Werft en Allemagne
Mise en service: le 17 novembre 2017
Tonnage:151 300 GT
Il mesure: 335,35 m de long et 39,7 m de large et un tirant d'eau de 8.3 mètres
Il peut atteindre: 23,44 nœuds
Capacité moteur: 76 800 kW
Nombre de cabines:1 674 dont 70 % des cabines ont un balcon privatif, et plus de 100 chambres communicantes pour les plus grandes familles.
Capacité d'accueil: :3 348 passagers et dispose de 1700 membres d'équipage
Coût: 960 000 000 $
Pavillon:Bahamas

42. Genting Dream

Genting Dream est conçu pour le marché chinois. Ce navire de luxe dispose de deux petits sous-marins de haute mer qui peuvent transporter chacun quatre personnes jusqu'à une profondeur de 200 mètres.
Compagnie: Dream Cruises, marque du groupe, Genting Hong Kong, leader mondial de loisirs, divertissement et d'accueil d' entreprise
Chantier naval de construction:Papenburg, Meyer Werft en Allemagne
Mise en service: Novembre 2016
Tonnage:151 300 GT
Il mesure: 335,35 m de long et 39,7 m de large et un tirant d'eau de 8.3 mètres
Il peut atteindre: 23,44 nœuds
Capacité moteur: 76 800 kW
Nombre de cabines:1 674 dont 70 % des cabines ont un balcon privatif, et plus de 100 chambres communicantes pour les plus grandes familles.
Capacité d'accueil: :3 348 passagers et dispose de 1700 membres d'équipage
Coût: 960 000 000 $
Pavillon:Bahamas

43. Le Queen Mary 2

IMO/MMSI : 9 241 061/310 627 000

44. Norwegian Breakaway

Compagnie: Norwegian Cruise Line
Chantier naval de construction: Papenburg,Meyer Werft (Allemagne)
Inauguré le : 12 mai 2013
Tonnage: 144 017 GT
Longueur 324 m (1 063 pi) et 39,7 m (130 pi)
Capacité: 4500 passagers
Équipage: 1600 personnes
Le navire dispose d'un total de 1 024 cabines et 238 suites reparties sur 18 ponts
Vitesse: 21,5 nœuds (39,8 km / h; 24,7

45. Norwegian Getaway

Norwegian Getaway est le jumeau du Norwegian Breakaway
Compagnie: Norwegian Cruise Line
Livré le 10 janvier 2014
Chantier naval de construction: Papenburg,Meyer Werft (Allemagne)
Tonnage: 145,655 GT
Longueur: 325,70 m et une largeur de 39,7 m.
Il dispose de 18 ponts
Passagers : 3969
Nombre de cabines de passagers : 2014
Équipage: 1.640
Drapeau : Bahamas

46. Discovery Princess

Il s'agit du sixième et dernier navire de la classe Royal, tous construits en Italie dans les chantiers navals de Fincantieri. Le partenariat entre Princess Cruises et Fincantieri se poursuivra avec deux autres navires de croisière de nouvelle génération. Ils seront les plus grands jamais construits en Italie. Ils auront une capacité de 175 500 GT. Ils seront les premiers navires de la flotte Princess à être alimentés en bi-carburant principalement au gaz naturel liquéfié (GNL). Les livraisons de ces navires sont prévues pour 2023 et 2025.

Propriétaire : Carnival Corporation & PLC (Numéro1 mondial de navires de croisière et de voyages d'agrément).
Opérateur: Princess Cruises
Chantier naval de construction: Fincantieri à Monfalcone en Italie
Classe : Royal
Sister-ships : Enchanted Princess, Royal Princess, Regal Princess, Majestic Princess, Sky Princess et le Britannia (P&O).
Dimensions (longueur): 330 mètres /1083ft
Faisceau (largeur): 47 mètres /154 ft
Tirant d'eau du navire: 9 mètres / 28 ft
Ponts : 19 dont 10 avec cabines
Cabines : 1834
Tonnage : 143 700 GT
Passagers : 3 668/4 402
Ratio d'espace prévu : 32
Membres d'équipage : 1 346
Année de construction : 2021
Vitesse : 23 kn/43 kph/26 mph
Langue : anglais
Devise : $
Pavillon : Bermudes
Coût : 650 millions d'Euros soit 760 millions USD.

47. Sky Princess. 

source:Sky Princess

48. Majestic Princess

Majestic Princess a été construit principalement pour séduire le marché chinois. En Chine il s’appellera aussi 盛世公主号 (Shèngshì Gōngzhǔ Hào) qui signifie, "Le Grand Monde ou Le Grand Esprit". Le Majestic Princess, possède 1 790 cabines, peut transporter 3 600 à 5600 passagers et 1 800 membres d'équipage.
Propriétaire: Carnival plc et compagnie:Princess Cruises
Chantier naval de construction: Fincantieri de Monfalcone, à Gênes (Italie)
Tonnage:145, 281 GT
Dimensions : 330 m (1,083 ft) de long, 38, 4 m (126 ft) de large et 19 ponts de passagers
Date de livraison:30 Mars 2017
Mise en service : été 2017

49. Enchanted Princess.

Enchanted Princess  est le cinquième navire de la classe  "Royale" (Princess Royal (2013), Regal Princess (2014), Majestic Princess (2017), Sky Princess (2019), il est aussi une  doublure du Britannia (2015). Après son baptême, Enchanted Princess mettra les voiles de Southampton pour une première saison en Méditerranée, avant de partir pour les Caraïbes au printemps 2022.

Wessel Blokzijl

52. Le Britannia

Le Britannia est le plus grand paquebot de la compagnie de croisière P & O Cruises. Il est le frère du Royal Princess et Regal Princess.
Compagnies: Carnival Corporation & plc - P & O Cruises
Chantier naval de construction: Fincantieri de Monfalcone en Italie
Date de livraison: livré le 22 février 2015 et baptisé le 10 Mars 2015, par la reine Elizabeth II, en présence du Prince Phillip, à Southampton. Il a été mis en service le 14 Mars 2015.
Tonnage: 143 700 GT
Longueur: 329.8 mètres
Largeur: 44 mètres
Coût: près de 473 millions de livres (754,37 millions de dollars américains)
Il est doté de 15 ponts destinés aux passagers et est capable d’embarquer 3.647/5722 passagers. Il possède 1832 cabines et 1350 membres d’équipage.

53. Royal Princess

Le Royal Princess est le Plus gros paquebot construit en Italie. Le groupe italien a construit depuis 1990, 63 navires de croisière, dont 13 pour Princess Cruises.
Compagnies: Princess Cruises - Carnival plc
Chantier naval de construction: Fincantieri de Monfalcone, à Gênes (Italie).
Tonnage:142,714 GT
Mis en service : 13 Juin 2013
Dimensions : 330 m de long et 38 m de large
Le Royal Princess a, 1 780 cabines, peut transporter 3 600 passagers et possède un équipage de 1 800 personnes.
Pavillon : Bermudes, Hamilton

54. Regal Princess

Le Regal Princess est le navire-jumeau du Royal Princess. Les caractéristiques sont très semblables, que son frère jumeau le Roayal Princess
Compagnies: Princess Cruises - Carnival plc. Cette compagnie possède actuellement une flotte de 17 navires et a accueilli 1.6 millions de passagers en 2012.
Chantier naval de construction: Fincantieri de Monfalcone, à Gênes (Italie).
Tonnage: 142,229 GT
Avec une longueur de 330 mètres et une largeur de 38 mètres, le Regal Princess peut transporter 3560-4272 passagers. Il possède 1780 cabines et un équipage de 1346 personnes
Mise en service en Mai 2014

55. Norwegian Viva 

Ce nouveau bateau de croisière haut de gamme est le deuxième navire de la  classe NCL PRIMA-LEONARDO, qui comptera 6 navires de croisière.

Propriétaire : Norwegian Cruise Line Holdings Ltd (NCLH) 
Opérateur: Norwegian Cruise Line (NCL) 
Chantier naval de construction : Fincantieri à Marghera (Venise)  en Italie.
Classe : NCL PRIMA-LEONARDO
Sister-ship : Norvégien Prima et NCL 2025, NCL 2026, NCL 2027
Dimensions (longueur total): 294 m / 965 ft
Faisceau (largeur): 41 mètres / 135 ft
Tirant d'eau : 8.49 mètres
Nbre de Ponts: 20
Nbre de Ponts avec des cabines : 9
Nbre total de Cabines : 1646
Nbre de cabines de l'équipage : 912
Capacité de Passagers: 3.215/3950 max
Espace ratio des passagers: 36
Membres d'Équipage : 1388
Tonnage brute : 142.500 
Puissance de Propulsion : 2 Pods x 16.5 MW
Vitesse de croisière : 22 kn / 41 km/h / 25 km / h
Livraison: 05 mai 2023
Mise en service: juin 2023 
Baptème: Baptisé par Luis Fonsi (Despacito) de son vrai nom, Luis Alfonso Rodriguez Lopez-Cepero.
Identification : MMSI : 311 001 127 - IMO : 9 823 998
Indicatif d'appel : C6FJ9
Pavillon : Bahamas
Coût de la construction : 730 millions d'euros ou 850 millions de dollars USD 

56. Norwegian Prima

Pavillon: Nassau Bahamas

source: Giuseppe Boato

57. Celebrity Beyond

Port d'attache : Fort Lauderdale (port Everglades) en Floride.

58. Navigator of the Seas

Il est le quatrième des cinq navires de croisière de la classe "Voyager". Le navire contient plus de 3 millions de dollars d'œuvres d'art exposé dans les espaces publics du navire.
Compagnie: Royal Caribbean Cruise International.
Chantier naval de construction: Aker Finnyards, Turku,en Finlande
Tonnage: 138 279GT
Mis en service: décembre 2002
Coût: 500 millions de dollars US
Il mesure 311,10m de long, 48m de large.
Il peut atteindre 22 nœuds.
Le Navigator of the Seas, peut accueillir 3 114 passagers dans 1557 cabines et dispose d'un équipage de 1 186 personnes.

59. MSC Divina

Compagnie: MSC Croisières
Chantier naval de construction: Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire, en France
Tonnage: 139 400GT
Mis en service: le 26 mai 2012
Coût: 575 000 000 d'euros
Il est le troisième navire de la classe "Fantasia" (MSC Fantasia, le MSC Splendida et un quatrième navire le, MSC Preziosa .
Il mesure 333,3 m de long et peut atteindre 23,7 nœuds.
Le MSC Divina, peut accueillir 4 345 passagers, disposant de 1 739 cabines et d'un équipage de 1 388 personnes.

60. MSC Preziosa

Compagnie: MSC Croisières
Chantier naval de construction: STX France, Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire
Tonnage: 139 400GT
Inauguration: Baptême officiel, le 24 mars 2013 à Gênes, Italie
Coût:575.000.000 Euros
Longueur: 333,3 m
Largeur: 38m
Cabines: 1751
Équipage: 1388
Passagers: 4345
Vitesse: 23,7 nœuds.
Pavillon: Panama

61. Mariner of the Seas

Compagnie: Royal Caribbean Cruise International.
Chantier naval de construction: Aker Finnyards, Turku,en Finlande
Tonnage: 138 279GT
Mis en service: 16 novembre 2003
Coût: 650 millions de dollars US
Il mesure 311,12m de long, 48m de large et peut atteindre 22 nœuds
Le Mariner of the Seas, peut accueillir 3 114 passagers et dispose d'un équipage de 1 185 personnes.

62. MSC Fantasia

Il est le premier navire de la classe Fantasia comprenant le MSC Splendida le MSC Divina et le MSC Preziosa.
Compagnie: MSC Croisières
Constructeur: STX France, Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire
Longueur: 333,3 m
Largeur (maitre Bau) : 37.92
Tonnage:137.936 GT.
Mis en service: 10 décembre 2008
Passagers: 3,274 / 3,959Max
Équipage: 1370
Prix: 550 000 000 €
Pavillon Panama

63. MSC Splendida

Compagnie: MSC Croisières
Longueur: 333,33 m
Constructeur: Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire en France
Tonnage: 137.936 GT.
Mis en service: 2009
Passagers: 3,274 / 3959
Prix: 550 000 000 €

64. Explorer of the Seas

Compagnie: Royal Caribbean Cruise International.
Constructeur: Kvaerner Masa-Yards, Turku en Finlande
Longueur: 310,9 m
Tonnage: 137.308 GT.
Mis en service: 2000
Passagers: 3114 / 3840
Équipage: 1186
Vitesse : 22 nœuds

65. Voyager of the Seas

Compagnie: Royal Caribbean Cruise International.
Constructeur: Kvaerner Masa-Yards, Turku en Finlande
Longueur: 310,9 m
Largeur : 48 mètres
Tonnage: 137.276 GT.
Mis en service: 1999
Passagers: 3114 / 3840
Équipage : 1186
Prix: 650 millions de dollars US

66. Adventure of the Seas

Compagnie: Royal Caribbean Cruise International.
Constructeur: Kvaerner Masa-Yards, Turku en Finlande
Longueur: 310,90 m
Largeur : 48 mètres
Tonnage: 137.276 GT.
Mis en service: 2001
Équipage : 1186
Passagers: 3114 / 3807
Vitesse : 22 nœuds
Prix: 500 millions de dollars US

67. Adora Magic City 

L'Adora Magic City est le premier grand navire de croisière construit en Chine et le premier d'une série de deux navires de croisière (2024/2025).
ADORA CROISIÈRES est le nom de la nouvelle ligne de croisière qui va répondre au marché chinois. Adora croisières a donc pour objectif de desservir l'Asie, en offrant des départs à partir de plusieurs ports de l'Est, du Sud et du Nord de la Chine, afin de créer une ville magique en mer. En première mondial, le navire Adora Magic City sera équipé de la technologie de communication sans fil et une connexion Wi-Fi 6 et mobile 5G. Le réseau de (China Télécom) fournira aux passagers le même service que sur terre. Le Wi-Fi sera disponible dans toutes les cabines pour un coût supplémentaire, ainsi que dans les airs publiques.

Il y a une option pour quatre autres navires de la même classe qui peuvent être produits par SWS/Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co, Ltd.
Propriétaire : CSSC Groupe via Adora Cruises Ltd
Directeur Général de CSSC Carnival Cruise Shipping Limited: Chen Ranfeng
Opérateur : CSSC de CROISIÈRE de CARNIVAL par Adora Croisières
Chantier naval de construction : Builder SWS (Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co Ltd) en Chine.
Classe : Carnaval VISTA (revisité)
Sister-ship : Adora TBN, Carnival Vista, Carnival Horizon, Carnival Panorama, Costa Venezia, et Carnival Firenze.
Dimensions (longueur total): 324 m/1063 ft
Faisceau (largeur): 37 m/121 ft
Nbre de Ponts : 14
Nbre de Ponts avec des cabines : 12
Tonnage brute : 135 500 GT
Tirant d'eau : 8,2 m
Puissance moteur: Wartsila (62.4 MW/83 680 HP)
Puissance de Propulsion : 16.8 MW/22 529 HP
Vitesse de croisière : 23 kn/43 km/h/26 mph
Nbre de Cabines : 2 125
Nbre de cabines de l'équipage : 701
Nbre de passagers : 4 250/5 246 max
Membres d'Équipage : 1 400
Année de construction : 2023
Identification : MMSI : 352 001 180 - IMO : 9 871 036
Indicatif d'appel : HOA2246
Port d'attache : Terminal International de Croisière Wusongkou, dans le district de Baoshan à Shanghai.
Pavillon actuel : Panama
Coût de la construction : 700 millions d'euros ou 770 millions de dollars 

68. Costa Firenze

Propriétaire : Carnival Corporation & PLC
Opérateur : Costa Croisières
Chantier naval de construction : Fincantieri à Marghera,en  Italie
Classe : Vista
Sister-ship : Costa Venezia, Carnaval Vista, Carnaval Horizon, Carnaval Panorama
Longueur: 323.63 m
Faisceau (largeur): 37.2 m
Nbre de Ponts : 14
Nbre de Cabines : 2 136 cabines
Nbre de passagers : 4 232/5 260
Nbre de Cabines d'équipage:701
Membres d'Équipage : 1 278 membres
Tonnage : 135.300 GT
Tirant d'eau: 8.25 m
Vitesse de croisière: 23.0 knots - 42.6 km/h
Espace Ratio : 27
Livraison : 29 septembre 2020 
Voyage inaugural: 01 octobre 2020
Rénovation prévue : 2024
Identification : MMSI : 247 431 800 - IMO : 9 801 691
Pavillon: Italie
Coût: 780 millions d'euros

69. Costa Venezia

Le design du navire Venezia est un hommage à la ville romantique de Venise.
Costa Venezia a été construit spécifiquement pour le marché chinois et fait partie d'un plan d'expansion qui comprend sept nouveaux navires livrés au groupe Costa d'ici 2023, pour un investissement total de plus de 6 milliards d'euros. Le groupe Costa est la deuxième plus grande ligne de croisière d'Europe après MSC Cruises. Costa Croicières est présent également en Asie, et  le siège est à Gênes (Italie).

Propriétaire: Carnival Corporation & PLC
Opérateur: Costa Asia
Chantier Naval de construction: Fincantieri Monfalcone en Italie
Inauguration:  baptême à Trieste le 1er mars 2019 et voyage inaugural le 8 Mars.
Tonnage: 135 500 GT
Dimensions : 323,6 mètres de long x 37, 20 mètres de large (faisceau) et 80.45 mètres d'hauteur.
Ponts:  20 ponts dont 14 avec cabines.
Cabines: 2116
Capacité: 4232/5260 max et 1278 membres d'équipage.
Vitesse:  22.6 kn max 18kn en service
Prix: 780 millions USD
Pavillon: Italie

70. Carnival Panorama.

Carnival Panorama est le 27ème navire de  Carnival et le 15 ème navire construit par Fincantieri pour la flotte de croisière Carnival.
Propriétaire: Carnival Corporation & PLC
Opérateur: Carnival Cruise Line (CCL)
Chantier naval de construction: Fincantieri, à Marghera, en Italie.
Classe: Vista
Sister-ships: Carnival Vista, Carnaval Horizon, Costa Venezia, Costa Firenze
Dimensions (Longueur): 323 m
Faisceau:  (largeur):37 m
Pont: 15 ponts passagers
Cabines: 1965
Tonnage: 133 500 GT
Passagers: 4008/5146 max
Équipage: 1450
Croisière inaugurale: Baptisé le 10 décembre et mise en service le 11 décembre, 2019.
Vitesse: 23 kn
Pavillon: Panama
Coût: 670 millions euros

71. Carnival Horizon

L'opérateur Carnival Cruise Lines, a préparé Carnival Horizon, le Sister-Ship de Carnival Vista, pour une série de quatres croisières en Europe dans le cadre de son inauguration. Ensuite, il se dirigera vers les États-Unis avec comme port d'attache, New York et Miami. Il effectuera des croisières aux Bermudes, et dans les Caraïbes.
Classe:Vista
Propriétaire: Carnival Corporation & PLC
Opérateur: Carnival Cruise Lines
Constructeur:Fincantieri à Marghera (VE) en Italie
Tonnage:133 500 GT
Longueur: 321 mètres de long, 37,20 mètres de large et possède 14 ponts
Mis en service:02 avril 2018
Passagers: Base 3954 passagers (4977max) et 1450 membres d'équipage (max)
Cabines:1967
Vitesse:22,4 nœuds max
Prix: 780 millions d'euros
Pavillon:Panama

72. Carnival Vista

Classe: Vista
Compagnies:C'est le plus grand navire de Carnival Cruise Lines.
Propriétaire: Carnival Corporation & plc
Opérateur: Carnival Cruise Lines
Constructeur : Fincantieri à Marghera (Italie)
Tonnage : 133.500 GT
Longueur 321m, largeur 37.20m
Mis en service: 1 Mai 2016
Passagers: 3,936 passagers et 1450 membres d'équipage.
Vitesse: 23 noeuds (43 km / h ou 26 mph)
Prix:780 millions d'euros
Pavillon : Panama

73. Costa Diadema

Compagnie : Costa Croisières
Constructeur : Fincantieri à Marghera (Italie)
Tonnage : 132 500 GT
Longueur 306m, largeur 37.2m et 14 ponts passagers
Mis en service: 30 Octobre 2014
Passagers 4947, équipage 1253, 1 862 cabines
Le Costa Diadema, affiche une puissance de 42 MW, il peut atteindre la vitesse de 22.5 nœuds (20 nœuds avec 28 MW).
Cout 550 000 000 euros
Pavillon : Italie

74. Carnival Dream

Le Carnival Dream est un navire de la classe Dream
Compagnie: Carnival Cruise Lines
Constructeur: chantier naval de la société Fincantieri en Italie.
Longueur:306 m
Tonnage: 130 000GT
Mis en service: 2009
Passagers: 3646 / 4631
Prix: 740 millions de $

75. Celebrity Apex

76. Celebrity Edge

Celebrity Edge aura comme jumeau le Celebrity Apex, prévu pour 2020 et Celebrity Beyond en 2021 . Deux autres navires compléterons la série Edge en 2022 et 2023.
Classe: Edge, au design futuriste.
Chantier naval de construction: Les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire (Ficantieri), France.
Armateur: Royal Caribbean LTD
Opérateur:Celebrity Cruises
Date de livraison: 31 Octobre 2018
Mise en service: inauguration le 01décembre 2018
Dimensions: 306 mètres de long, 38 mètres de large et 15 ponts
Tonnage:129.500GT
Passagers: 2918/3373 passagers et 1320 membres d'équipage.
Cabines:1 467 cabines
Vitesse: 19, 7 noeuds
Pavillon:Valleta, Malte

77. Carnival Magic

Constructeur: chantier naval de la société Fincantieri en Italie.
Compagnie: Carnival Cruise Lines
Longueur:306 m
Tonnage: 128.048 GT
Mis en service: 2011
Passagers: 3690 / 4724
Prix:740 millions de $

78. Carnaval Breeze

Le Carnival Breeze est le troisième navire de croisière de la classe Dream "Carnival Dream et Carnival Magic"
Compagnies: Carnival Corporation & plc - Carnival Cruise Lines
Constructeur naval:Fincantieri de Monfalcone en Italie
Mis en service: 03 Juin 2012
Longueur: 306 m, largeur 37,2 mètres
Tonnage: 130,052 GT
Passagers: 3,690 / 4,724 et possède 15 ponts
Équipage:1386
Coût:740 millions de dollars
Pavillon:Panama

79. Disney Dream

Compagnie: Disney Cruise Line.
Constructeur: Meyer Werft, Papenburg en Allemagne
Longueur: 339,80 m
Tonnage: 128.000 GT.
Mis en service: 2011
Cabines:1.250
Passagers: 2500 / 4000
Prix:900 millions de dollars

80. Disney Fantasy

Compagnie: Disney Cruise Line.
Constructeur: Meyer Werft, Papenburg, Allemagne
Longueur: 331,7m
Tonnage: 128.000 GT.
Mis en service: 2012
Passagers: 2500 / 4000
Prix: 900 millions de $

81. Celebrity Réflexion

Compagnie: Celebrity Cruises
Constructeur: Meyer Werft, Papenburg, Germany
Longueur: 319 m
Tonnage: 126.000 GT
Mis en service: 2012
Cabines:1515
Passagers: 3046
Prix: 750 millions (USD)

82. Aida Perla

La société Allemande, Aida Cruises exploite dorénavant 12 navires. Le navire sera baptisé à Palma de Majorque (Canaries) l'île préférée des Allemands, le 30 Juin 2017.
Le navire dispose d'une nouvelle fonctionnalité un Skywalk. Deux ascenseurs en verre à l'arrière du bateau, conduisant chaque passager à une plate-forme de plancher de verre située à 45 m / 148 pieds au-dessus du niveau de la mer.
Compagnie: Carnival Group et Aida Cruises
Constructeur: Mitsubishi Heavy Industries Ltd à Nagasaki, Japon
Longueur: 299.95 m (984.1 ft)
Largeur: 37.65 m (123.5 ft)
Tonnage: 125,572 GT
Mise en service: Mars 2017 et livré le 27 Avril, 2017.
Passagers: 1643 cabines dont 32 suites, 1.101 cabines vérandas, 198 cabines vue sur la mer et 312 cabines intérieures, pour un total de 3286 passagers à 3400 invités maximum. Le navire dispose de 18 ponts dont 16 accessibles aux passagers
Membres d'équipage: 900 membres d'équipage

83. Aida Prima

Compagnie: Carnival Group et Aida Cruises
Constructeur: Mitsubishi Shipbuilding, à Nagasaki, au Japon.
Longueur: 299.95 m (984.1 ft)
Largeur:37.65 m (123.5 ft)
Tonnage:125,572 GT
Mise en service:25 avril 2016
Passagers:3 300 passagers
Membres d'équipage:900
Prix:640 millions de dollars
Description:Aida Prima est le plus gros paquebot de la compagnie de Aida Cruises et le 11ème navire de la famille. Aida Prima est le premier navire de la classe Hypérion, il a été baptisé le 07 mai 2016 à Hambourg, en Allemagne, par la jeune actrice Emma Schweiger, dans le cadre de la 827e anniversaire du Port de Hambourg. Il y avait comme témoin plus d'un million de téléspectateurs et la présence de "Felix Eichhorn, président de AIDA Cruises.

84. Celebrity Silhouette

Compagnie: Celebrity Cruises
Constructeur: Meyer Werft, Papenburg en Allemagne
Longueur: 315 m
Tonnage: 122.000GT
Mis en service: 2011
Passagers: 2886 sur 18 ponts
Prix:750 Million dollar US

85. Celebrity Solstice

Le Celebrity Solstice est le premier d’une série de cinq navires de croisière, de la classe Solstice.
Compagnie: Celebrity Cruises
Chantier naval de construction: Meyer Werft, Papenburg, Allemagne
Mise en service : 23 novembre 2008
Longueur 314,86 m
Largeur 36,88 m
Tonnage 122 000 GT
Vitesse 24 nœuds
Ponts : 19
Passagers: 2 850
Équipage:1 500
Pavillon Malte
Cout: 750 Millions de Dollars US

86. Celebrity Equinox

Compagnie: Celebrity Cruises
Chantier Naval de construction : Meyer Werft, Papenburg, Allemagne
Longueur: 315 m
Maître-bau : 37m
Tonnage: 122.000 GT
Mis en service: 2009
Cabines:1425
Passagers: 2850
Ponts: 19
Passagers: 2850
Équipage:1250
Cout : 750 millions de Dollars US
Pavillon: Malte

87. Celebrity Eclipse

Armateur: Celebrity Cruises
Chantier Naval de construction: Meyer Werft, Papenburg,Allemagne
Longueur: 315 m
Tonnage: 122.000 GT
Cabines:1425
Mis en service: 2010
Passagers: 2850

88. MS Ventura

Chantier naval de construction : Fincantieri Monfalcone Italie
Compagnies: Carnival Corp - P & O Cruises
Longueur: 290 m
Maitre bau : 36 m
Tonnage: 116.017 GT
Vitesse : 21.6 nœuds
Cabines: 1537
Capacité/max:3092/3597 passagers
Mis en service: 2008
Pavillon : Bermudes

89. Diamond Princess

Compagnie: Princess Cruises
Chantier naval de construction : Mitsubishi Heavy Industries, Nagasaki Japon
Longueur:290 m
Maitre bau : 37,49 m
Tonnage: 115.875 GT
Mis en service: Mars 2004
Cabines: 1337
Capacité/max:2670/3286 passagers
Équipage: 1 238
Vitesse : 22,5 nœuds
Ponts : 17
Cout : 500 millions de dollars US
Pavillon : Hamilton, Bermudes

90. Sapphire Princess

Compagnie: Princess Cruises
Chantier naval de construction : Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki Japon
Longueur:290 m
Maitre bau : 37 m
Tonnage: 115.875 GT
Mis en service: 2004
Cabines: 1337
Capacité/max:2670/3286 passagers
Vitesse : 22 nœuds
Ponts : 13
Cout : 400 millions de dollars US
Pavillon : Hamilton, Bermudes

91. MS Azura

Compagnie: P &O Cruises
Chantier naval de construction : Fincantieri, Monfalcone, Italie
Longueur:290m
Maitre bau ; 36m
Tonnage:115.055 GT
Mis en service: 12 Avril 2010
Cabines: 1557
Vitesse: 22 nœuds
Capacité/max:3096/3574 passagers
Ponts passagers: 14
Pavillon : Royaume-Uni

92. Costa Serena

Compagnies: Costa Croisières - Carnival corporation & PLC
Chantier naval de construction : Fincantieri, Italie
Longueur:290 m
Maitre bau : 35m
Tonnage:114.500 GT
Mis en service: 2007
Cabines: 1500
Capacité/max:3000/3700 passagers
Équipage: 1 100
Vitesse : 20 nœuds
Pavillon : Gênes Italie

93. Costa Pacifica

Compagnie: Costa Croisières
Chantier naval de construction:Fincantieri Sestri Ponente, Italie
Lancement: 5Juin 2009
Longueur:290.2 m
Maitre bau:44m
Tonnage: 114.500 GT
Cabines: 1504
Capacité/max:3000/3700 passagers
Cout 500 millions d'euros
Pavillon: Gênes, Italie

94. Costa Favolosa

Compagnie: Costa Croisières
Chantier naval de construction:Fincantieri, Italie
Longueur:290 m
Tonnage:114.500 GT
Mis en service: 02 Juillet 2011
Cabines: 1508
Capacité/max:3016/3800 passagers
Pavillon: Gênes, Italie

95. Costa Fascinosa

C'est la dernière unité de la classe Concordia.
Compagnie: Costa Croisières
Chantier naval de construction:Fincantieri, Italie
Longueur:290.2 m
Tonnage:114.500 GT
Mis en service: 05 Mai 2012
Cabines: 1508
Capacité/max:3016/3800 passagers
Coût. 550 millions d'euros
Pavillon:Gênes, Italie

96. Princess Ruby

Il est le navire-jumeau du Princess Crown et du Princess Emerald.
Compagnies: Princess Cruises - Carnival Corporation & Plc
Chantier naval de construction: Fincantieri, Monfalcone Trieste, Italie
Tonnage: 113 561 GT
Mis en service: 8 novembre 2008
Coût: 400 000 000 de Dollars US
Il mesure 288,59m de long et un maitre bau de 35,98 m.
Il peut atteindre 23 nœuds.
Le Princess Ruby, peut accueillir 3 080 passagers et dispose de cabines et d'un équipage de 1 200 personnes et d’un total de 19 ponts.
Pavillon : Hamilton, Bermudes

97. Princess Crown

Compagnie: Princess Cruises
Chantier naval de construction: Fincantieri, Monfalcone Italie
Tonnage: 113 000 GT
Mis en service: 4 juin 2006
Il mesure 290m de long pour un maitre bau de 36m
Il peut atteindre 22.5 nœuds.
Le Princess Crown, peut accueillir 3 080 passagers et dispose d’un total de 19 ponts et d'un équipage de 1 200 personnes.
Pavillon : Bermudes

98. Princess Emerald

Emerald Princess est un Grand-classe , ses sister-ships comprennent, Caribbean Princess et Crown Princess.
Compagnie: Princess Cruises – Carnival PLC
Chantier naval de construction: Fincantieri Monfalcone Italie
Tonnage: 113 000 GT
Mis en service: 11 Avril 2007
Coût: 500 millions de dollars US
Il mesure de290m long pour un maitre bau de 36m.
Il peut atteindre 21,5nœuds.
Le Princess Emerald peut accueillir 3080 passagers et dispose de 15 ponts passagers et d'un équipage de 1200 personnes.
Pavillon : Hamilton, Bermudes

99. Carnival Splendor

Compagnie: Carnival Cruise Lines.
Chantier naval de construction: Fincantieri, Italie
Tonnage: 113 300 GT
Mis en service: juillet 2008
Il mesure 290 m de long pour une largeur de 35,5 m.
Il peut atteindre 22,7 nœuds.
Le Carnival Splendor peut accueillir 3006 passagers et dispose de 1 503 cabines, 13 ponts et d'un équipage de 1 180 personnes.
Pavillon: Panama

100. Princess Caribbean

Compagnie: Princess Cruises
Chantier naval de construction: Fincantieri, Italie
Tonnage: 113 000 GT
Mis en service: 3 avril 2004
Coût: 500 millions de dollars US
Il mesure 290 m de long pour un maitre bau de 36 m
Il peut atteindre 22 nœuds.
Le Princess Caribbean peut accueillir 3 100 passagers et dispose de 900 cabines et possède 17 ponts dont 15 passagers et d'un équipage de 1 200 personnes.
Pavillon : Hamilton Bermudes

101. Queen Anne 

Queen Anne est le quatrième  fleuron  de Cunard, une compagnie de croisières de luxe britannique dont la flotte comprend quatre navires de luxe : Queen Anne, le Queen Mary 2, le Queen Elizabeth et le Queen Victoria. Il  devient le  249 ème navire de la compagnie britannique, fondée en 1840 et rachetée en 1998 par le groupe Carnival Cruises .

Propriétaire : Carnival Corporation & plc
Opérateur : Cunard Line Ltd, royaume-Uni, basé à Southampton
Président de Carnival Line UK : Sture Myrmell
Chantier naval de construction : Chantier Naval de Fincantieri Marghera à Venise en Italie
Classe : PINNACLE
Sister-ship : MS Koningsdam, MS New Statendam, MS Rotterdam
Dimensions (longueur total): 322.51 m - 1,058.1 ft
Faisceau (largeur): 35.60 m - 116.8 ft
Nbre de Ponts : 14
Nbre de Ponts avec des cabines : 08
Tonnage brut : 113 000 GT
Tirant d'eau : 7,2 mètres
Type de Puissance : Caterpillar MAK 12V43C
Propulsion : ABB Azipods
Vitesse de croisière : 41 km/h - 22 kn , 25 mph
Nbre de Cabines : 1397 cabines
Nbre de passagers : 2 996 / 3 355 max
Membres d'Équipage : 1 225
Espace Ratio : 34
Livraison : 19 Avril 2024
Premier voyage inaugural : 03 mai 2024 et baptème le 03 juin à Liverpool 
Identification : MMSI : 310835000- IMO : 9839399
Indicatif d'appel : ZCHE5
Port d'attache : Southampton
Pavillon : Bermudes
Coût de construction : 560 millions  de dollars USD

102. Mein Schiff 7

106. Brillant Lady

Offrez-vous tranquillité, calme et sérénité durant votre séjour sur les navires Virgin Cruise Line. Ils sont exclusivement réservés aux adultes (+18 ans) ou vos enfants et ceux des autres ne sont pas acceptés. Brillant Lady, est le dernier de la série des quatre navires faisant partie du groupe Virgin de Sir Richard Branson.